Reabilitação / reconstrução da estrada da Riamar na Barra, com reforço das suas características de estrada-dique

A Reabilitação/reconstrução da estrada da Riamar na Barra, com reforço das suas características de estrada-dique contempla um conjunto de ações, das quais se destaca a requalificação da margem lagunar da Ria de Aveiro, no troço marginal da praia da Barra correspondente à Rua da Riamar, com o objetivo de evitar galgamentos descontrolados e a ocorrência de rombos, particularmente frequentes durante os períodos de marés vivas e em situações de eventos climáticos extremos.

A intervenção baseia-se, fundamentalmente, na execução de enrocamento ao longo do troço da margem lagunar adjacente ao aglomerado urbano, zona onde se concentra a maior vulnerabilidade à ocorrência de galgamentos e inundações estuarinas. Inclui-se igualmente o reperfilamento dos taludes das margens lagunares nas áreas mais afetadas pela erosão ou ameaçadas pela subida do nível médio das águas, privilegiando, sempre que possível, a reabilitação da estrutura existente. Quando tecnicamente viável, proceder-se-á à transferência de sedimentos das áreas envolventes compatíveis e ao revestimento dos taludes com enrocamento ou outros materiais adequados, dando preferência a técnicas de engenharia natural.
Complementarmente, será promovida a limpeza das margens e a requalificação do coberto vegetal através da plantação e valorização de espécies autóctones, procedendo-se, sempre que ambientalmente viável, à erradicação de espécies invasoras.

Prevê-se, igualmente, a remoção de resíduos depositados na bacia e a limpeza controlada da camada superficial de sedimentos finos, salvaguardando integralmente as zonas de sapal, canavial e juncal, bem como os ambientes sedimentares associados. Será assegurada a preservação da camada de areias existente, mantendo-se as condições necessárias à eventual implementação de ações complementares de restauro ecológico nessas áreas.

Por fim, pretende-se a criação de pequenas zonas de repouso e lazer, bem como a implementação de circuitos pedonais em algumas motas, sempre que tal se revele viável, contribuindo para a valorização paisagística e para a fruição pública do território.